🛣 กทพ. อัปเดตความคืบหน้าการ 
กู้คืนพื้นที่บริเวณ 
ด่านฯ ดาวคะนอง ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ดำเนินการรื้อย้ายซากปรักหักพังออกไปแล้วกว่า 75% 🔶
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ขอรายงานความคืบหน้างานรื้อย้ายซากปรักหักพัง (ข้อมูล ณ วันที่ 17 มีนาคม 2568) จากเหตุการณ์สะพานก่อสร้างทรุดตัว ในพื้นที่ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ช่วงด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษดาวคะนอง ทางพิเศษเฉลิมมหานคร เมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2568 โดยงานรื้อย้ายโดยรวมมีความคืบหน้าไปกว่า 75% ประกอบด้วย➡️ 1. Main truss (คาน โครงสร้างเหล็กเพื่อรับน้ำหนักคอนกรีต) รื้อออกได้ประมาณ 90%
➡️ 2. โครงเหล็ก Tower Support (เสาเหล็กรับโครงสร้าง) รื้อย้ายได้ประมาณ 80%
➡️ 3. H-beam (เหล็กเสริมรับโครงสร้าง) และเหล็กเสริมอื่น ๆ รื้อได้ประมาณ 75%
➡️ 4. สกัดคอนกรีต ออกได้ประมาณ 70%
➡️ 5. มีการเปิดใช้ทางเบี่ยงชั่วคราว เมื่อเวลาประมาณ 06.00 น. บริเวณหน้าด่านฯดาวคะนอง
🚖 กทพ. จะเร่งดำเนินการกู้คืนพื้นที่ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อเปิดให้บริการทางพิเศษช่วงดาวคะนอง โดย กทพ. จะเร่งตรวจสอบความปลอดภัยของโครงสร้างสะพาน และควบคุมการรื้อย้ายซากปรักหักพังอย่างเข้มงวด ซึ่งทางพิเศษเฉลิมมหานคร ฝั่งขาออก มุ่งหน้าทางแยกต่างระดับดาวคะนองที่ได้รับความเสียหาย กทพ. จะเร่งดำเนินการซ่อมแซม ให้สามารถเปิดให้บริการได้ภายใน 30 วัน
ติดตามข้อมูลข่าวและภาพข่าว กิจกรรมต่าง ๆ ของ กทพ. เพิ่มเติมได้ที่เฟสบุค กทพ. www.facebook.com/Expressway.Thailand
กองสื่อสารองค์กร สำนักผู้ว่าการ